Как избежать бедствий для иностранных туристов во время «мотопутешествий» во Вьетнаме?

Путешествие на мотоцикле по горным дорогам на севере страны дарит иностранным туристам уникальные впечатления, но в то же время требует тщательной подготовки в плане навыков и безопасности.

Извилистые горные дороги в Хажанге, который теперь относится к Туенкуангу. Фото: Энди Чунг.

В конце марта британская туристка, отправившаяся в мотопутешествие по Хажангу (ныне Туенкуанг) после окончания школы, попала в серьезное дорожно-транспортное происшествие. Она была доставлена в больницу «Вьет-Дык» в Ханое, но спасти ее не удалось: 2 апреля была зафиксирована смерть мозга.

Ранее немецкий турист Флориан попал в беду, когда следовал указаниям Google Maps на внедорожном мотоцикле и заехал в глубь леса в Лангшоне. Проведя ночь в лесу, он смог добраться до жилых домов и позвать на помощь.

Эти инциденты происходят на фоне того, как Вьетнам становится все более привлекательным направлением для иностранных туристов, особенно в формате мотопутешествий. Туристы часто предпочитают ездить в сопровождении местных жителей или арендуют байки самостоятельно, однако подобные поездки всегда сопряжены с множеством рисков.

Рекомендации

«Петля Хажанга» (Hà Giang Loop) протяженностью около 350 км, проходящая через Куанба, Йенминь, Донгван и Меовак, многими иностранными туристами признана как «лучшие 4 дня в жизни». Каждый год по этому маршруту проезжает около 200 000 человек.

Нгуен Фан Минь Туан, владелец сети проката мотоциклов в Ханое, Дананге и Хюэ, отмечает, что тенденция аренды мотоциклов иностранцами, особенно мощных или внедорожных моделей, для самостоятельного исследования Вьетнама становится все более популярной.

Чаще всего выбираются маршруты на севере, такие как: Ханой — Пулуонг — Сапа — Хажанг — Баккан — Халонг, или маршрут вдоль трассы Хо Ши Мина от Хошимина до Дананга и Ханоя.

Флориан попал в беду в лесу в Лангшоне, местные жители помогли ему вывезти транспорт. Фото: Чьеу Хинь.

Большинство туристов имеют действующие международные водительские права, соответствующие требованиям Вьетнама. Это обязательное требование, поскольку как арендатор, так и пункт проката могут быть оштрафованы в случае нарушения. Перед передачей байка Минь Туан всегда проводит подробный инструктаж по необходимым навыкам для обеспечения безопасности в поездке.

«Тем не менее риски всегда существуют, как в случае с туристом Флорианом, который заблудился в лесу из-за того, что доверился Google Maps», — говорит он.

Тем временем управляющий туристической компании в Хажанге отмечает, что формат мототуров «один турист — один местный гид/водитель» активно развивается с 2016 года. Этот вариант подходит иностранцам, которые хотят исследовать Хажанг на мотоцикле, но не имеют водительских прав.

«Хажанг предлагает впечатления, которых почти нигде больше нет: поездка на мотоцикле по извилистой дороге среди скал, водопадов и деревень. Главная ценность этих туров — это гиды, они никогда не уезжали из Хажанга и относятся к иностранным туристам с искренней теплотой, а не просто как к услуге», — рассказал он Tri Thức - Znews.

Иностранный турист в качестве пассажира на мотоцикле под управлением местного водителя. Фото: Эмили.

Ужесточение контроля за туристическими турами

Днем 16 апреля Управление ГИБДД полиции провинции Туенкуанг совместно с туристическими компаниями провело обучение по безопасности дорожного движения, культуре поведения и алгоритмам действий при сопровождении групп.

В обучении приняли участие более 100 водителей из команды «easy rider» (местные жители, перевозящие туристов). Их ознакомили с новыми правилами, инструкциями по действиям в сложных погодных условиях и на трудных участках местности, а также они обменялись практическим опытом. Кроме того, правоохранительные органы усилили патрулирование, пресечение нарушений, распространение пропагандистских листовок, подписание обязательств с предприятиями и инспекцию «черных точек» на дорогах.

В первый день ужесточения контроля за услугами перевозки пассажиров на мотоциклах в Туенкуанге дорожная полиция выявила 42 нарушения, включая как водителей, так и туристов, управлявших байками самостоятельно.

Полковник Выонг Дык Тхо, заместитель начальника Управления ГИБДД полиции провинции Туенкуанг, заявил, что они продолжат строго наказывать за нарушения, особенно владельцев туров, не соблюдающих закон.

Сотрудники органов проверяют уровень алкоголя у иностранного туриста, управляющего мотоциклом в Хажанге. Фото: Полиция провинции Туенкуанг.

Не только контролирующие органы, но и предприятия проявляют инициативу в повышении стандартов безопасности. Представитель туристической компании в районе Хажанг 1, имеющей сейчас 40 мотоциклов и сотрудничающей с 50 местными водителями, сообщил, что компания оснащает туристов закрытыми шлемами, защитной экипировкой и проверяет транспорт перед каждой поездкой.

По словам представителя, недавние инциденты с иностранными туристами вынудили компанию ужесточить процедуры и требования к водителям. «Мы всегда ставим человеческий фактор и оборудование на первое место, выбирая надежные шлемы и средства защиты», — сказал он.

Перевал Тхамма в Хажанге, затор 14 ноября 2025 года. Фото: Зянг Ми Са.

Ранее Департамент культуры, спорта и туризма провинции Туенкуанг издал документ, требующий от туристических компаний и пунктов проката мотоциклов ужесточить правила безопасности при организации мототуров по Хажангу.

Предприятиям разрешено привлекать только тех водителей и транспортные средства, которые полностью отвечают условиям безопасности. Мотоциклы должны проходить регулярное техническое обслуживание и быть оснащены шлемами и защитой перед выездом.

Услуги должны предоставляться только на основании законных договоров с туроператорами, в которых четко указаны водитель, транспортное средство, маршрут, места остановок и ответственность за решение проблем. Органы управления также запрещают компаниям без лицензии туроператора самостоятельно организовывать туры, объединять клиентов или произвольно менять маршруты в обход правил.