За два десятилетия победное трио Вены — чистота, безопасность и шницель — вывело австрийскую столицу на верхние строчки рейтингов лучших городов мира для жизни. Согласно рейтингу Economist Intelligence Unit за 2026 год, она занимает второе место в мире по уровню комфорта жизни, уступая лишь Копенгагену.
В период с 2005 по 2025 год количество ночевок выросло с 8,8 млн до 20,1 млн.
Надеясь извлечь выгоду из этого успеха, муниципалитет решил увеличить туристический налог с 3,2% до 5% с начала июля, а в июле 2027 года повысить его до 8%.
Как и другие города Европы, обеспокоенные чрезмерным туризмом, власти рассматривают этот налог как способ заставить отрасль вносить справедливый вклад в покрытие нагрузки, которую толпы приезжих создают для городской инфраструктуры.
Посетители перед венским музеем Альбертина. Фото AFP
Однако Мартин Станитс, представитель Австрийской гостиничной ассоциации (OeHV), посетовал, что это повышение сделает налог «вторым по величине в Европе» после Амстердама.
Утверждая, что отели уже столкнулись с высокими налогами и резким ростом расходов на энергию, заработную плату и продукты питания, Станитс заявил, что власти склонны рассматривать туризм как способ латания бюджетных дыр города.
«Десятилетиями город жил не по средствам, а теперь покрывает дефицит своего бюджета за счет туризма», — сказал он в интервью AFP.
«Убивать курицу, несущую золотые яйца, — не самая лучшая идея», — добавил он, критикуя правящую в Вене коалицию социал-демократов и либералов.
Его разочарование разделяют и туристические агентства, которые особо отмечают 12-евровый ($16) налог, уже взимаемый с авиабилетов.
«Инвестиции в будущее»
Грегор Каданка, возглавляющий Ассоциацию австрийских туристических агентств, считает, что нагромождение налогов и сборов угрожает привлекательности Австрии — он указывает на решение бюджетной авиакомпании Ryanair отдавать предпочтение рейсам в Братиславу, расположенную всего в нескольких десятках километров в соседней Словакии, вместо прямых перелетов в Вену.
Он утверждает, что города-конкуренты набирают обороты, в то время как Вена, становясь все более дорогой по сравнению с другими столицами Центральной Европы, «теряет свой блеск».
Однако муниципалитет возражает, что повышение налога — это способ «разделить ответственность» за содержание города между ним и туристическим сектором, который в конечном итоге выигрывает от своих знаменитых надежных государственных услуг.
«Туризм пользуется первоклассной городской инфраструктурой больше, чем когда-либо, а также извлекает выгоду из ее обслуживания и расширения, поэтому вполне логично, что он должен вносить свою долю», — заявила AFP Изабелла Раутер, специалист по связям с общественностью управления по туризму Вены.
«Местный налог — это также инвестиция в будущее направления, которая улучшает город не только для посетителей, но и для жителей Вены», — добавила она.
Несмотря на статус мирового культурного центра благодаря классической музыке высокого уровня и музеям, Вену в значительной степени миновали неприятности массового туризма.
Помимо интеллектуальных культурных предложений города, его статус центра конгрессов и дипломатии также помогает привлекать состоятельную и искушенную клиентуру.
Город надеется, что доходы от налога позволят бывшей имперской столице оставаться конкурентоспособной по сравнению со скандинавскими и швейцарскими мегаполисами.
Но, повышая его столь радикально, Вена рискует увеличить ценовой разрыв с Прагой и Будапештом, где гости чешской столицы платят лишь около двух евро за ночь.
Билеты во Вьетнам по лучшим ценам!
Источник
VnExpress Travel (EN)
MAX