Скоростная автомагистраль Бао Ха — Лай Чау протяженностью 163,5 км соединит существующую скоростную автомагистраль Ной Бай — Лао Кай, проходящую от Ханоя до северной границы, с международным пограничным пунктом Ма Лу Тханг, расположенным напротив китайской провинции Юньнань.
Четырехполосная трасса, рассчитанная на скорость 80–100 км/ч, будет проходить через изрезанные горы и крутые речные долины в провинциях Лао Кай и Лай Чау.
Премьер-министр Фам Минь Чинь в марте дал принципиальное согласие на продвижение проекта под номером CT.13 и назначил провинцию Лай Чау управляющим органом, согласно правительственному уведомлению от 17 марта, сообщил правительственный новостной портал.
Лайчау запросила 100 млрд донгов (3,8 млн долларов) из центрального бюджета для финансирования прединвестиционной подготовки в 2026 году, заявив, что собственный бюджет полностью выделен на другие обязательства.
Маршрут будет начинаться на развязке IC16 на скоростной автомагистрали Нойбай-Лаокай, проходить через Лаокай на протяжении примерно 50 км, а затем продолжаться на 113,5 км через провинцию Лайчау до пограничного пункта. Ожидается, что предварительное технико-экономическое обоснование будет завершено в первой половине 2026 года и представлено правительству в третьем квартале. Если одобрение инвестиций будет получено к концу года, как и планировалось, строительство может начаться во втором квартале 2028 года и завершиться к 2031 году.
Руководители обеих провинций встретились 27 марта для координации работ по проекту и договорились назначить свои департаменты строительства ведущими ведомствами на этапе подготовки.
Лай Чау — одна из самых отдаленных провинций Вьетнама, горный приграничный регион на северо-западе страны, занимающий площадь более 9 068 кв. км. В провинции проживает около 497 000 человек из 20 этнических групп; она имеет общую границу с провинцией Юньнань протяженностью более 265 км и имеет стратегическое значение для национальной обороны.
Однако рельеф местности долгое время был препятствием для развития региона. Высокие горы, крутые уклоны и узкие долины привели к тому, что дорожная сеть, включая национальные автомагистрали, находится далеко ниже стандартов, необходимых для поддержки торговли и инвестиций.
Туристический потенциал региона, усиленный его близостью к популярному курортному городу Сапа, остается в значительной степени нереализованным. Строительство скоростной автомагистрали позволит напрямую устранить это препятствие, впервые соединив северо-запад с Ханоем и экономическими центрами северного побережья с помощью высокоскоростной дороги.
Билеты во Вьетнам по лучшим ценам!
Источник
VnExpress International